Naar de inhoud
Menu
Materialen

Wat is bitumen, en hoe onderhoud je een bitumen dak?

Bitumen is het zware, zwarte deel van ruwe aardolie. Op een plat dak ligt het in banen met een inlage: dakleer of roofing.

Door Bert Knol 4 min lezen
Nieuw plat dak met banen bitumen met leislag en twee ronde lichtkoepels

In het kort

  1. Bitumen blijft over als aardolie in de raffinaderij wordt gescheiden. In Nederland gaat het meeste naar wegen, een deel naar daken.
  2. Een bitumen dak bestaat uit banen met een inlage, in meer lagen op elkaar. Vaak worden de banen met een brander vastgezet.
  3. Puur bitumen wordt bros bij strenge kou. Daarom zit er kunststof in: SBS maakt de baan soepel, APP maakt hem stijver.
  4. Laat een bitumen dak twee keer per jaar nakijken: na de winter en na de bladval. Fabrikant IKO vraagt voor zijn garantie minstens één onderhoudsbeurt per jaar.
In dit artikel

Wat is bitumen?

Bitumen komt uit ruwe aardolie. In de raffinaderij wordt de olie verhit en in delen gescheiden, zoals benzine en diesel. Het zwaarste deel blijft achter: dat is bitumen. Het ontstaat ook in de natuur. In Canada zit het bijvoorbeeld in de bodem.

Bij een gewone buitentemperatuur gedraagt bitumen zich als een vaste stof. Wordt het warmer, dan wordt het zachter. In Nederland gaat ongeveer 90 procent van alle bitumen naar de aanleg van wegen. Een ander deel wordt gebruikt als dakbedekking.

Is bitumen hetzelfde als teer?

Nee. Ze lijken op elkaar, maar teer wordt gemaakt van steenkool of hout. Op oude daken kan dakleer met teer liggen. Afval van dat dakleer kan veel PAK bevatten (polycyclische aromatische koolwaterstoffen). Is dat zo, dan moet het apart worden afgevoerd. Ligt er een heel oud dak op je huis, dan kijkt de dakdekker daar eerst naar.

Dakleer, roofing of bitumen dakbedekking?

Dezelfde dakbedekking heeft veel namen. Je hoort dakleer, roofing, bitumineuze dakbedekking of bitumen dakbedekking. Het gaat steeds om banen bitumen die op een plat dak worden gelegd.

Hoe is een bitumen dak opgebouwd?

Een baan bitumen is meer dan alleen bitumen. In het midden zit een inlage van polyester of glasvlies, die de baan sterk maakt. De inlage is helemaal met bitumen doordrenkt.

Op het dak liggen meestal meer banen op elkaar, met onderaan een onderlaag en bovenop een toplaag. De dakdekker verwarmt de onderkant van elke baan met een brander, zodat die vastsmelt aan de laag eronder. Ook de overlap tussen twee banen wordt zo dichtgemaakt. De toplaag krijgt een afwerking die het bitumen beschermt, zoals korrels of een verf die zonlicht terugkaatst.

SBS of APP: wat zit erin?

Puur bitumen wordt bij strenge kou hard en bros, zoals glas. Daarom mengen fabrikanten er kunststof door. Dat heet gemodificeerd bitumen. Er zijn twee soorten.

SoortWat erin zitWat het doet
SBS Styreen-butadieen-styreen, een rubberachtige kunststofHoudt de baan soepel, ook als het koud is
APP Atactisch polypropyleen, een kunststofMaakt de baan stijver en sterker tegen scheuren
Oud dakleer met teer SteenkoolteerKan veel PAK bevatten, en moet dan apart worden afgevoerd
Twee soorten gemodificeerd bitumen, en oud dakleer met teer. Bronnen: Wikipedia, IKO en Carlisle.

Hoe lang gaat bitumen mee op een plat dak?

Wikipedia noemt een gemiddelde van 25 jaar voor bitumen op een plat dak. Hoe lang jouw dak het volhoudt, hangt ook af van hoe het is gelegd, van het onderhoud en van wat er op het dak gebeurt. Meer daarover lees je in hoe lang een dak meegaat.

Let op het verschil tussen levensduur en garantie. Fabrikant IKO biedt bijvoorbeeld tien jaar verzekerde garantie op de waterdichtheid van het hele dak. Zijn productgarantie geldt bij normaal gebruik en als het jaarlijkse onderhoud is vastgelegd.

Bitumen dak onderhoud: wat en wanneer?

Ook een plat dak met bitumen heeft onderhoud nodig. Fabrikant IKO adviseert twee beurten per jaar:

  • Na de winter, tussen april en eind juni: het hele dak nakijken en kleine schade herstellen. Denk aan plooien, losse banen en slijtage. Kijk ook naar de afvoeren, goten, doorvoeren en de aansluitingen bij muren en randen.
  • Na de bladval, tussen half november en half december: bladeren, mos, planten en andere dingen van het dak halen, zodat het regenwater weg kan.

Ligt er grind op je dak? Dan is er vaker werk, want tussen het grind gaan planten groeien. Onder tegels kan zich vuil ophopen, tussen de tegels en de dakbedekking.

Onderhoud telt ook mee voor je garantie en je verzekering. Voor de garantie van IKO is minstens één onderhoudsbeurt per jaar verplicht. En slecht onderhoud kan leiden tot schade die je had kunnen zien aankomen. Zulke schade is volgens IKO niet te verzekeren.

Ga alleen het dak op als dat veilig kan. Volgens IKO hoort bij onderhoud een veilige toegang tot het dak, met valbeveiliging waar dat nodig is.

Kan er een nieuwe laag over het oude bitumen?

Dat kan. Volgens IKO kun je nieuwe gebrande banen over een bestaand bitumen dak leggen. Of dat bij jouw dak verstandig is, bepalen de oude laag en wat eronder zit. Dat bekijken we bij de inspectie.

Wat kost een bitumen dak?

Een bitumen dak vervangen kost bij Knol € 45 – € 70 per m², inclusief btw en plaatsing. Wat jouw dak kost, hangt af van de grootte, de ondergrond en het aantal details, zoals doorvoeren en randen. Hoe we het werk aanpakken, lees je bij bitumen dakbedekking. Alle prijzen staan op wat kost een dakdekker.

Bitumen of een ander materiaal?

Bitumen is niet de enige keuze voor een plat dak. Een veelgestelde vraag is of je beter bitumen of EPDM kunt nemen, een dakbedekking van rubber. De verschillen staan in bitumen of EPDM. Wat EPDM precies is, lees je in wat is EPDM.

Geschreven door Bert Knol Eigenaar van Knol Dakbedekkingen Meer over Knol Dakbedekkingen

Bronnen

  1. Wikipedia: Bitumen
  2. Wikipedia: Dakleer
  3. Wikipedia: Dakbedekking
  4. Wikipedia (Engels): Bituminous waterproofing
  5. IKO: Technical Data Sheet IKO SBS Sanded Top Layer / Underlay (februari 2025)
  6. IKO: Onderhoud van het platte dak (IKO gids)
  7. IKO: Garanties
  8. Carlisle: RESITRIX EPDM dakbanen
Contact

Plan je gratis dakinspectie.

Heb je een vraag over je dak of wil je weten wat er mogelijk is? We reageren altijd binnen 24 uur.

Aanvraag gratis dakinspectie

Velden zonder (optioneel) zijn verplicht

Foto's van je dak helpen ons sneller inschatten wat er speelt. Mail ze naar info@knoldak.nl en noem je postcode en huisnummer.

We gebruiken je gegevens alleen om je aanvraag te behandelen. Lees onze privacyverklaring.

Spoedlijn 24/7
085 – 109 7305
Kantoor
Ma t/m za 09:00 – 22:00
Adres
Verbindingsweg 21, 9781 DA Bedum

Liever teruggebeld?

Laat je naam en nummer achter. We bellen je binnen 24 uur terug.

Liever teruggebeld?

Zullen we je terugbellen?

Laat je naam en nummer achter. We bellen je binnen 24 uur terug.

Wanneer?

Je gegevens gebruiken we alleen voor dit telefoontje. Lees onze privacyverklaring.

Lekt het nu? Bel direct 085 – 109 7305